Che disastro, vogliono distruggere gli agrumeti di Procida ed altri terreni coltivati per far spazio a parcheggi di auto. Stanno avendo grandissimi problemi di traffico anche in un' isola piccolissima, veramente incredibile!
Come vedete dallo screenshot di Google Earth che ho fatto, la lunghezza massima dell' isola è di solo 3km, l' "appendice" a sinistra è l'isola di Vivara, una bellissima riserva naturale chiusa al traffico (il ponte non è praticabile).
A Procida troviamopiù di un mezzo motorizzato per ogni abitantesopra i 14 anni (circa la metà sono automobili), una media incredibile per un isola talmente piccola dove basterebbe spostarsi semplicemente camminando!
Un appello con firme illustri sta cercando di salvare l'isola dal nostro predatore naturale (l'auto), ha come mittente il ministro dell'Ambiente, alla Sovrintendenza dei Beni ambientali e architettonici di Napoli, il Prefetto di Napoli e il Sindaco di Procida.
Rieccoci alla consueta rubrica dei video divertenti di fine settimana.
Questa domenica ho deciso di riportare qualche spezzone del film Kung Fusion e Shaolin Soccer. Il primo l'ho recentemente visto a casa di un amico, era da tempo che non mi facevo tante risate con un film, se vi piace il genere vi consiglio di guardarlo. Entrambi i film sono del regista Stephen Chow, padre di Shaolin Soccer. Anche molti attori sono gli stessi.
Questa settimana si chiude la rubrica "chi mi ha citato la scorsa settimana", richiede molto tempo per essere curata e potrebbe essere vista da alcuni come una pratica poco corretta per venir linkato.
In sostituzione di essa, il primo sabato di ogni mese mese, citerò i miglior post (e forse anche qualche commento) che ho trovato in giro per la blogosfera durante il mese appena trascorso.
Vi lascio con l' ultima lista di chi mi ha citato nei propri post i 7 giorni precedenti ad oggi:
Tra le varie alternative penso sia il migliore...la prima prova Obama l'ha vinta, il futuro del mondo potrebbe dipendere da lui.
Dai dati Alexa il suo sito dovrebbe essere molto più visitato rispetto a quello della rivale democratica HillaryClinton, ultimamente sta pure guadagnando ulteriore terreno, ecco un grafico:
Anche il Pagerank dei due siti è differente, quello di Barack7, mentre Hillarysolo 6, gli iscritti al canale di YouTube sono il doppio per Obama rispetto alla sua rivale.
Questa discrepanza esiste anche perchèBarack è ben visto dai giovani ovvero coloro che in percentuale utilizzano più internet. Penso proprio che il favorito sia lui, sia alle primarie che alla presidenza.
Secondo me, se noi ci siamo liberati dello psiconano (Berlusconi) è stato grazie ad internet (anche se sfortunatamente non avevamo ottime alternative, io sono certo che senza la rete Berlusconi avrebbe vinto e pure con ampio margine, al Senato, dove non votano gli under 25, ha stravinto come numero complessivo di voti...
Voi chi preferite come prossimo presidente degli Stati Uniti d'America?
Il funzionamento è semplice, un gruppo di persone si riuniscono spesso di notte e trasformano un punto morto della città abbellendolo con piante e fiori.
Oggi è il giorno dell'Ecopass italiano, il comune di Milano, dopo numerose polemiche, è riuscito ad imporsi; da questo 2 gennaio 2008 per entrare con un' auto in centro bisognerà pagare una somma di denaro. Un provvedimento che farebbe gridare alla svolta ecologica ma in realtà non è così. Questo provvedimento serve principalmente a far comprare automobili ed a far intascare al comune diversi milioni di euro all'anno, il provvedimento infatti, è molto differente da quello veramente ecologico fatto dal sindaco di Londra Ken Livingstone dove per entrare con un motore a scoppio devi pagare tantissimo mentre a Milano l'ingresso rimane gratuito in molti casi. Il provvedimento di Londra ha abbattuto drasticamente l'inquinamento cittadino ed attualmente si sta sviluppando un mercato di piccole auto elettriche (e punti di ricarica) perchè esse possono entrare senza pagare.
Sostanzialmente gli automobilisti che vorranno entrare nei giorni feriali dalle 7.30 e le 19.30 nella cerchia dei bastioni pagheranno:
Nulla le euro 4 diesel, euro 3 e 4 benzina, GPL, metano, ibride, elettriche.
2 euro per le euro 1 e 2 benzina 5 euro per le benzina euro 0*, diesel 1*,2 e 3 10 euro per le diesel euro 0*
*Le auto a benzina pre-Euro (Euro 0), le auto diesel pre-Euro (Euro 0) e le auto diesel Euro 1, i ciclomotori e le moto a due tempi pre-Euro (Euro 0), non possono in ogni caso accedere e circolare all'interno del territorio del Comune di Milano, dal 15/10/2007 al 15/04/2008 dalle ore 7,30 alle ore 19,30 dal lunedì al venerdì feriali, in ottemperanza della deliberazione regionale n.5291 del 2/08/2007. Per questi veicoli non sarà possibile attivare Ecopass sino al 15/04/2008.
In conclusione l' "eco"pass milanese servirà a far acquistare auto nuove alimentate a petrolio ed ingrassare chi le vende esattamente come per la rottamazione 2008.
A quando una vera svolta ecologica?
Voglio dare il mio consiglio a Letizia Moratti, se ci tiene veramente all'ambiente ed alla salute della sua città e non a quella delle case automobilistiche, autorizzi i risciò taxi e faccia pagare
10 euro a chi vuole circolare con un' auto a benzina o diesel dentro la cerchia dei bastioni, 5 per le vetture ibride, GPL e Metano Nulla per quelle senza emissioni nocive del motore (mantenendo il divieto per i veicoli della delibera regionale citata sopra) ed installando anche un servizio efficiente di biciclette semi-gratuite come hanno fatto con grandissimo successo a Parigi con il servizio Velib.
